День 10. Базель (Basel)

Самолет домой был только на следующее утро, поэтому встали мы пораньше, чтобы успеть больше. Очень удобная функция “уборка самостоятельно”, благодаря этому апартаменты стоят существенно дешевле, а уборка времени особо много не занимает, если конечно вписки каждый день Вы там не устраивали :)

Только вечером нам стоило приехать в уже знакомый приаэропортный отель в Меммингене, поэтому обратный маршрут мы проложили через Швейцарию, заехав в третий по величине город страны Базель. Его назвают «воротами Швейцарии». Город расположен на пересечении границ трех стран. До Франции и Германии можно за полчаса доехать из центра города на трамвае.

День 3. Праз де Лис (Praz de Lys)

Из Аосты до Праз де Лиза всего 300 км. Учитывая горную дорогу, мы планировали доехать за 4 часа. Но для начала нужно было заправиться. С этого и начались наши приключения в этот день.

День 2. Аоста

«Аоста, спектакль жизни весь вокруг тебя!»

День 1. Милан

Для меня это было первое посещение Милана, т.к. на шопинг (года 2 назад) родители меня не взяли. Но, видимо, это даже к лучшему, ведь он навсегда мне запомнился приветливым солнечным мегаполисом, укрытым со всех сторон смогом с ближайших фабрик и предприятий.

Моя Европа

В этом году зимняя поездка в горы заставила себя подождать. Даже были мысли о том, что она вообще может не состояться. Однако, все сомнения были отложены в самый дальний ящик, когда консульство Франции наконец-то открыло нам шенгенскую визу на 2 года.

Организация поездки в Альпы занимает самое большее количество времени, по сравнению со всеми остальными, так как длиться она чаще всего дольше других и за это, казалось бы, недолгое время (всего 10 дней) является самой насыщенной. Поэтому требует предельной внимательности в выборе гостиниц, лыжного курорта и правильного составления маршрута.

После того, как мы открыли для себя выгодность ренты машины, ни одна поездка не ограничивается самолетом или поездом. Проехать 1000 километров на новом автомобиле по европейским скоростным трассам – одно удовольствие! Именно это дает возможность по дороге в годы посетить крупные промышленные центры и тихенькие деревушки у чистых озер.

Наш маршрут пролегал через давно знакомый Мемминген, туманный артистический Милан, уютную провинциальную Аосту и заснеженный солнечный Праз де Лис. В этот раз, в связи с политической нестабильностью в Киеве, мы решили лететь из Донецка и это оказалось значительно удобнее. С Харькова туда ходит двухэтажный поезд Интер-сити с совсем недорогими билетами (100 грн). *Если будете ехать, берите билеты на 2й этаж, т.к. зимой на первом этаже, не смотря на полный обогрев, безумно холодно* По сравнению с харьковским аэропортом, донецкий принимает значительно больше рейсов, также и авиакомпании wizz air.